Essentiellement, votre DPF contient un petit incendie et peut fondre ou devenir irrécupérable. Cela se produit lorsque trop de suie s’accumule trop longtemps dans le filtre. Comment éviter une régénération incontrôlée ? La régénération passive se produit dans des conditions de conduite normales, lorsque la température des gaz d'échappement est suffisamment élevée pour oxyder les particules piégées dans le filtre, par exemple sur de longues distances sur autoroute. En régénération active, votre moteur augmente délibérément la température des gaz d'échappement pour brûler les particules piégées. Cela implique souvent d'injecter du carburant dans le système d'échappement pour augmenter la température. La régénération active peut être déclenchée automatiquement par votre véhicule en cas de besoin, ou vous pouvez la démarrer vous-même. Un entretien régulier du DPF recommandé par votre fabricant permettra...
Ou préférez-vous que ce soit programmé pour vous ? Vous pouvez éviter à la fois les dommages au moteur et les temps d’arrêt coûteux en haute saison grâce à un plan de maintenance préventive. Que sont les DPF ? Les filtres à particules diesel (DPF) filtrent la suie de votre moteur diesel, garantissant une conduite plus douce pour vous et un environnement plus propre et plus sain pour toutes les personnes autour de votre véhicule. Un entretien régulier est essentiel pour prévenir les problèmes et maximiser la durée de vie des DPF. Comprendre l'importance de nettoyer les DPF Au fil du temps, les DPF peuvent se boucher, entraînant une diminution de l'efficacité, une augmentation de la consommation de carburant, des dommages irréparables à votre DPF et des dommages potentiels au moteur. Quel est l'impact de la maintenance préventive sur vos coûts Durée de vie prolongée du DPF : un entretien régulier, y compris un nettoyage ou une restauration et des inspections périodiques, peut prolonger la durée de vie...
Une suppression du système DPF est une modification qui supprime le filtre à particules diesel du système d'échappement et affecte le processus d'échappement des véhicules. Ces filtres DPF sont responsables du piégeage de la suie diesel accumulée et d'autres particules émises par les moteurs diesel, et avec le temps, ils peuvent devenir un DPF obstrué.
Si vous continuez à envoyer votre DPF pour qu'il soit « nettoyé » et que vous repartez avec de la frustration et des difficultés financières que les problèmes de DPF peuvent causer, vous pouvez le restaurer à la place. Et même si les pannes du filtre à particules diesel sont rares chez DPF, vous ne payez que pour des restaurations réussies.
L'industrie du camionnage est constamment à la recherche de moyens d'améliorer l'efficacité tout en minimisant les coûts. Heureusement, la technologie a fourni des progrès précieux à cet égard, y compris l'utilisation de catalyseurs à base de carburant (FBC) pour améliorer la fonction des filtres à particules diesel (DPF) et améliorer le chargement et la combustion de la suie dans les semi-remorques et les camions de transport. Il existe plusieurs catalyseurs à base de carburant de différents fabricants. Bien que cela signifie avoir plus d'options, il est également difficile pour les camionneurs et les propriétaires de flotte de choisir le meilleur améliorant de combustion diesel pour leurs véhicules et équipements diesel sur route et hors route. Présentation du catalyseur à base de carburant #1 Si vous êtes à la recherche d'un catalyseur de carburant pour vos véhicules et équipements diesel avec DPF, alors vous devriez...
